当时报站为临时人工广播
2020-06-25 00:21
来源:未知
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“地板不平,斜向一侧,人都失去平衡了。”吴先生表示,车厢往车头方向“倾侧”,角度超过20度,每次“倾侧”后,列车都会急停在隧道中。同样的情况重复了3次,每次持续约10至30秒。

设备故障致自动刹车

两三分钟内三次停车

“我们按上级规定疏散了全车乘客。”海傍站站务负责人李先生表示,该班次列车在8时许到达海傍站时,他们便接到上级通知,要求停止该趟列车服务,并调回车场检修。他说,车站工作人员进行了及时的疏通和引导,确保了后续车次均正常运行。

昨日中午,广州地铁相关负责人叶子川向本报记者证实,出事列车发生了设备故障,出现自动急刹车的异常状况,当时无法马上解决,因此需要立即清客。至于部分乘客的倾侧和站立不稳之感,地铁方称,该列车并无发生倾侧故障,“(急刹车)没扶好会导致不稳”,不排除有人因此产生错觉和误会。(记者 何道岚 大洋网 陈长星)

乘客:

“车厢地板三次倾斜,使人站立不稳。”昨天8时,广州地铁四号线一列车突发故障,吴先生差点摔倒,部分乘客产生“倾侧”恐惧。广州地铁表示,该列车设备故障导致自动急刹车,并无倾侧情况,不排除乘客站立不稳而产生错觉。

可在此后两三分钟,这趟列车便出现3次临时停车,“广播称是‘因运营关系’”,大家开始留心问题。东涌的下一站是低涌,列车却因故障原因而过站不停,直接开往后一站海傍站。对错过下车的乘客,广播提醒他们到站后‘跟工作人员联系’。”

大量乘客滞留海傍站。 (报料人供图)

地铁:

吴先生表示,倾斜导致站着的乘客纷纷紧握扶手,坐着的乘客则不由自主地靠到旁人身上。“有人差点摔倒。”他说,幸好车速不快,有了准备的乘客们都抓紧了扶手,才没有发生意外。

一番惊魂未定,列车总算到达海傍站,所有乘客都被工作人员请下了车,“至少有200人”。当时正值早班高峰时段,有乘客需要多等一趟才能挤上车,吴先生为此而上班迟到。

10时许,记者到达四号线海傍站,发现沿线运营已恢复正常。车辆行驶期间,记者未发现倾侧等异常情况。

昨天7时45分左右,吴先生从黄阁汽车城站上了往北行驶的地铁。异常情况从东涌站开始发生,有乘客表示,当时报站为临时人工广播,但大家也没在意。

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